viernes, 30 de noviembre de 2007

Defensoría invoca a autoridades realizar control estricto de normas de seguridad para evitar accidentes

Lima, nov. 30 .- La Defensoría del Pueblo invocó hoy al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y a los gobiernos regionales realizar un control estricto del cumplimiento de las normas de seguridad en el transporte interprovincial para evitar accidente de tránsito en la red vial nacional ante la cercanía de las fiestas por fin de año.

Mencionó que el cumplimiento de las normas incluye, entre otros aspectos, la obligación de usar cinturones de seguridad dispuesta por el MTC y que empieza a regir a partir de mañana, primero de diciembre, en todo el territorio nacional.

La institución hizo este llamado por cuanto una reciente evaluación de la Adjuntía para los Servicios Públicos y el Medio de Ambiente de la Defensoría del Pueblo señala que las intervenciones en carreteras realizadas en el marco del Plan Tolerancia Cero, han puesto de manifiesto que los resultados de la fiscalización que efectúa el MTC son significativamente distintos a los que sobre esa misma tarea han efectuado las autoridades regionales.

Por ejemplo- dice el documento- desde el 15 de noviembre del año 2006 hasta el 30 de agosto del presente año, el Gobierno Regional de Cusco ha realizado 3 mil 039 intervenciones encontrando un nivel de 10 por ciento de incumplimiento de la normativa.

Sin embargo, el MTC ha realizado 170 intervenciones en la misma región y ha encontrado 37.06% de incumplimiento.

“Esta notable diferencia mostraría que ambas autoridades no mantienen un nivel uniforme de control”, sostiene la Defensoría.

Por ello, reiteró su invocación a las autoridades del MTC así como a los gobiernos regionales para aplicar las normas establecidas para proteger a los usuarios.

La institución señaló que al mes de agosto de este año, se han registrado un total de 1,569 accidentes en la red vial nacional dejando como saldo 2mil 604 heridos, “hecho que permite señalar que en comparación con los años anteriores, el número no ha disminuido”.

Recordó que a través del Informe Defensorial Nº 108: “Pasajeros en riesgo: La seguridad en el servicio de transporte interprovincial”, del año 2006, se formuló un conjunto de recomendaciones a diferentes entidades públicas para proteger la vida de los pasajeros.

Como consecuencia de ello, indicó, el MTC aplicó el Plan de Tolerancia Cero, el cual ha representado la aplicación de una serie de medidas que han tenido resultados positivos y aspectos pasibles de ser mejorados.

Producto de la recomendación dirigida al MTC y los gobiernos regionales para ampliar el número de inspectores de tránsito, éste fue incrementado de 22 a 206.

Asimismo, han sido dotados de mayor equipamiento (alcoholímetro, profundímetro, lámparas, conos, equipo procesador de datos, luxómetro digital portátil, lectoras para determinar la autenticidad de las licencias, etc

jueves, 29 de noviembre de 2007

Telefónica apoya reordenamiento de cables en Polvos Azules y El Hueco

Lima, nov. 29 .- Telefónica del Perú está colaborando con el reordenamiento de los cableados en Polvos Azules y El Hueco, mejorando las conexiones de telefonía fija y televisión por cable.

“Como empresa estamos atentos a este tipo de acciones que buscan contribuir a superar el desorden de cables que ha existido en estos centros, entre otras cosas por la informalidad en el tendido de los mismos, que se ha realizado sin la intervención de ninguna empresa operadora”, indicó Jesús Abad Martínez, Director Red de Acceso de Telefónica del Perú.

En Polvos Azules, los técnicos de Telefónica del Perú procedieron a retirar siete conexiones clandestinas de televisión por cable y reacondicionaron la instalación de 11 teléfonos públicos; mientras en El Hueco, procedieron a retirar siete conexiones ilegales de televisión por cable.

Tanto en Polvos Azules como en El Hueco se ha revisado que no existan cruces con cables de electricidad. Hay que tener en cuenta que los cables de electricidad pueden producir descargas que, de no tomar las precauciones apropiadas, afectarían a las personas que entran en contacto con ellos.

Para lograr que las instalaciones reúnan las condiciones adecuadas , el centro comercial Polvos Azules está instalando canaletas en esos pabellones.

En el caso de los trabajos programados en El Hueco se encuentra la colocación de casi 50 metros de canaletas por parte del centro comercial que permitirán la reubicación de las instalaciones de cerca de 50 servicios de telefonía fija.

miércoles, 28 de noviembre de 2007

DICSCAMEC hace demostración práctica de daños que causan artefactos pirotécnicos

Lima, nov. 28 .- Una demostración práctica de las consecuencias trágicas que puede provocar el uso de artefactos pirotécnicos prohibidos realizó hoy la Dirección de Control de Servicios de Seguridad, Control de Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (DICSCAMEC), ante mil 500 niños y jóvenes del distrito de San Martín.

Utilizando dos maniquíes a los que se colocaron estos productos en la mano y el pie derechos, personal de DICSCAMEC hizo explotar los artefactos dañando las extremidades de los muñecos. De esa manera se les demostró a los espectadores lo que les puede suceder si juegan con este tipo de materiales.

La demostración se realizó en el patio central del Colegio Gran Amauta y contó con la participación de personal del Ministerio Público, Defensa Civil, DICSCAMEC, Policía Nacional y Serenazgo del municipio.

El alcalde distrital, Freddy Ternero, dijo que la intención de la municipalidad es alertar sobre todo a los niños y jóvenes, respecto a los peligros que corren al manipular este tipo de productos, a fin de que tomen conciencia y no arriesguen su salud.

“Somos concientes de que los artículos pirotécnicos provocan graves daños a la salud y en algunos casos la muerte y por eso queremos evitar tragedias”, anotó el burgomaestre.

En este acto se presentó los productos pirotécnicos más utilizados por los jóvenes como los cohetecillos, cuetones, rata blanca, mata niño, rascapie, tronador, avellanas y otros

lunes, 26 de noviembre de 2007

PROPONEN APLICAR PLAN TOLERANCIA CERO A MOTOTAXISTAS INFORMALES

Lima, nov. 25 .- La Asociación Fondo Contra Accidentes de Tránsito (AFOCAT) de Lima-Callao propuso aplicar el plan "Tolerancia Cero" a los mototaxis informales, toda vez que se calcula que un 30% de estos vehículos no cumple los estándares mínimos de seguridad.

Julio Huerta, presidente de esa asociación, indicó que los municipios locales son los principales responsables de regular las operaciones de estos vehículos que circulan por vías de tránsito ligero, pero muy poco es lo que se hace en materia de capacitación o supervisión de tránsito.

Por ello, afirmó que su institución coordina con los distritos más populosos de la capital a fin de prestar el apoyo necesario para la capacitación de los conductores de mototaxis en normas de tránsito, buen cuidado de sus vehículos y la atención adecuada a los usuarios.

"Hemos iniciado conversaciones con Comas y Carabayllo. Solo en Carabayllo hay cerca de mil 800 mototaxistas, con los cuales iniciaríamos las capacitaciones a mediados de diciembre. También enfatizaremos el trabajo en los distritos de Lima Este en enero", adelantó.

Según el último índice de siniestros de la AFOCAT Lima-Callao, las mototaxis participaron en 641 accidentes de tránsito entre enero y octubre del presente año, representando el tipo de vehículo de servicio público la mayor cantidad de siniestros (40%).

En ese sentido, Huerta propuso que uno de los criterios a normar dentro del sector de mototaxis sería el uso de cinturones, lo cual regularía el número máximo de pasajeros que se podría llevar por vehículo, además de la velocidad máxima y las zonas por donde estaría restringido el tránsito para estas unidades.

Afirmó que una de las principales causas de accidentes en mototaxis es la excesiva velocidad y el peso que transportan, pues en muchos casos llegan a trasladar a 3 ó 4 pasajeros adultos, cuando su capacidad sólo sería de dos adultos y un niño como máximo.

"Notamos que incluso hay hasta dos personas en el asiento del conductor. Eso es algo que no se debe permitir y los municipios y sus serenazgos deben estar atentos para sancionar esa práctica que ponen en riesgo la vida de usuarios, peatones y conductores", enfatizó.

No obstante, Huerta Ramírez refirió que los gobiernos locales también deben contribuir mejorando el estado de las pistas y veredas y colocando la señalización necesaria sobre el sentido y el estado de la vía.

"Si actualmente aplicáramos la siniestralidad al tipo de vehículo, los mototaxistas pagarían el SOAT más caro, pese a ser vehículos que no generan muchos ingresos. Por eso queremos primero capacitar para que estén prevenidos y tomen conciencia", puntualizó.

viernes, 23 de noviembre de 2007

Hasta cuando Sra. Ministro de Transportes, cuatro muertos y 48 heridos dejaron cuatro accidentes en Ayacucho, Tacna, Ancash y Cusco

Lima, nov. 23 .- Cuatro muertos y 48 heridos dejaron cuatro accidentes registrados hoy en carreteras de los departamentos de Ayacucho, Tacna, Áncash y Cusco, informaron fuentes policiales.

El más grave ocurrió en el kilómetro 297 de la vía Los Libertadores, en Ayacucho, con un saldo de dos fallecidos y 36 heridos. Se trató de un despiste de un bus interprovincial de la empresa Molina.

Otro accidente con saldo fatal se suscitó en el kilómetro 1296 de la carretera Panamericana Sur, cerca a la ciudad de Tacna. Murieron dos personas tras el choque frontal entre una camioneta particular y un ómnibus de la empresa Flores Hermanos.

Las víctimas mortales fueron identificadas como Eulogio Plateros Ortigoso (54) y Teófila Salamanca Choque (51).

En el kilómetro 277 de la Panamericana Norte, en la provincia de Huarmey (Áncash), un tráiler que transitaba raudamente rozó a un ómnibus de la empresa El Sol y provocó el despiste del último vehículo. Ocho de sus 63 pasajeros resultaron heridos.

Igualmente, un ómnibus con 24 escolares de Puno, que se encontraban en Cusco en viaje de promoción, colisionó esta mañana con una camioneta en la provincia de Urubamba, dejando a cuatro personas heridas, dos de ellas de gravedad.


N.R. Sólo en el Perú se puede esperar sentadito a la muerte y no hacer nada de nada. La Ministro hace rato debió haber renunciado a un cargo que le queda demasiado grande pero lo peor de todo que el máximo representante de la nación Alan Garcia no haga ningún cambio al respecto y todo se mantenga día a día así como si nada hubiese pasado.

miércoles, 21 de noviembre de 2007

ACCIDENTE DE BUS CON ESCOLARES DEJA 4 MUERTOS Y 36 HERIDOS

Lima, nov. 21.- Al menos cuatro muertos y 36 heridos dejó el despiste de un bus interprovincial con más de 50 escolares piuranos en la provincia de Nasca (Ica), informó hoy el jefe de la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional, coronel Víctor Ordinola.

Los occisos son la profesora Giovanna Borja, y las alumnas Patricia Eliana Yacila Benites (17), Brenda Valiente Rojas (17) y una escolar de nombre Ingrid (17), señaló a la agencia Andina.

En tanto, el Hospital de Apoyo de Nasca emitió una lista de 37 heridos que fueron evacuados a dicho nosocomio y quienes se encuentran estables.

Se trata de Ingrid Ayala Macharé (16), Katherine Mendoza Mogollón (16), Olenka Jara Temoche (14), Rosalba Rotta de Saavedra (62), Ingrid Atoche Sosa (16), Geraldine Chávez Alvarado (16), Helen Alemán Dios (16), Katherine Sandoval Abad (16) y Cynthia Chávez Querevalú (16).

Asimismo, María More Romero (16), Lisbeth Núñez Martínez (16), Blanca Meléndez Zapata (16), Katherine Mora Ruiz (17), Blanca Vílchez Villar (16), Katherine Agurto Valverde (16), Sara Valiente Paiba (16), Melissa García Moscol (16), Fiorella Reto Marchán (16) y Tatiana Quiroga Alejabar (17).

Igualmente, Evelyn Huerta López (17), María Fernández Inga (17), Daniela Coronado Olivos (17), Edita Simbala Sosa (16), Carla Carrasco Incio (17), Iveth Bonilla Martínez (17), Jessica Morán Vivas (17), Diana Ruiz Guerrero (17) y Julia Alemán Barrientos (16).

También Wendy Vera Magallanes (17), Edith Sandoval Sosa (16), Miriam Talledo Farías (17), Haby García Rivera (15), Tania Sánchez Vílchez (16), Wendy Roque García (17), Johana Farfán Purisaca (17), Fanny Temoche Quezzola (40) y Geraldine Yarlequé Lizama (15).

Debido a la gravedad de sus heridas, las dos últimas pacientes fueron trasladadas al Hospital Regional de Ica.

El despiste del vehículo de la empresa de transportes Turismo Ejecutivo se registró a las 06:30 horas en el kilómetro 87 de la carretera Nasca-Puquio.

Las alumnas del colegio Inmaculada Concepción de Talara (Piura) retornaban a esa jurisdicción procedentes de Cusco tras sy viaje de promoción

lunes, 19 de noviembre de 2007

CADA SEMANA SE PRESENTAN 40 DEMANDAS QUE PARALIZAN ACCIONES DE CONTROL DE MUNICIPIO LIMEÑO

Lima, nov. 19 .- Más de 40 demandas contenciosas administrativas contra la Municipalidad de Lima se presentan cada semana en el Poder Judicial, lo cual paraliza las sanciones de clausura, cierre temporal o multas contra los infractores, reveló hoy la gerente general de la comuna metropolitana, Ada Constantino.

La funcionaria sostuvo que hasta antes de la ley de Ejecución Coactiva, vigente desde 2004, sólo se presentaban un promedio de 198 demandas anuales de este tipo.

“Esta ley señala que se paraliza cualquier sanción de la municipalidad con la sola presentación de la demanda ante un juzgado”, dijo la funcionaria durante una presentación en la comisión conjunta de Fiscalización y Descentralización del Congreso.

Constantino fue una de los especialistas del equipo técnico que llevó el alcalde Luis Castañeda Lossio a la comisión conjunta para tratar el tema de la destugurización en el Centro de Lima y las acciones de seguridad implementadas para evitar otro incendio, similar al ocurrido en una galería del Mesa Redonda.

Señaló que las demandas paralizando las sanciones de la municipalidad han crecido a 40 semanales, lo que harían cerca de 2 mil al año.

En esta sesión, la municipalidad de Lima presentó dos proyectos de ley destinado a mantener la seguridad y el orden urbano.

Uno de ellos se refiere a impedir que se paralice la acción municipal con la sola presentación de la demanda contenciosa administrativa ante el Poder Judicial.

La otra, sustentada por Constantino, plantea que los Registros Públicos se abstenga de regularizar las obras construidas sin licencia municipal.

Dijo que las regularizaciones se deberían gestionar vía la municipalidad que verificaría el cumplimiento de las normas estructurales del edificio y las normas urbanísticas antes de otorgar este beneficio.

viernes, 16 de noviembre de 2007

OBRERO MUERE EN EXPLOSION DE TANQUE SUBTERRANEO EN GRIFO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

Lima, nov. 16 .- Un obrero murió y otros dos resultaron heridos esta mañana al explosionar el tanque subterráneo de almacenamiento de combustible de un grifo con el logo de la cadena Repsol ubicado en Villa María del Triunfo.

Se trata del obrero de mantenimiento Ever Román Puno (24), cuyo cuerpo fue expulsado varios metros lejos de la estación de servicio luego de escucharse la fuerte explosión, que alarmó a los vecinos de la zona.

Los otros dos obreros que colaboraban y salvaron de morir al estar fuera del tanque subterráneo fueron identificados como Robert Pimentel y Uriel Ramírez Sanabria. Ambos fueron evacuados a una clínica local por el Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú.

Según versión de los bomberos, recogida por RPP, el obrero no habría tomado las medidas de seguridad necesarias antes de ingresar al tanque, ya que éste, a pesar de estar vacío, almacenaba aún una fuerte cantidad de gases.

Las chispas provocadas por el esmeril eléctrico que usaba Román hicieron contacto con los gases y ello produjo la explosión. Los hombres de rojo señalaron que debió esperarse varios días para que los gases se disipen totalmente.

El reporte radial agrega que el cuerpo de la víctima quedó seccionado, por lo que fue cubierto con papeles hasta la llegada de las autoridades, entre ellos el fiscal de turno.

El comandante de la Policía Nacional, Joaquín Escobar, informó que el grifo –ubicado entre las avenidas Velasco Alvarado y Pachacútec- contaba con todas las medidas de seguridad y señaló que es probable que los obreros no tomaron las medidas de precaución para evitar el accidente.

Cabe precisar que el grifo donde se produjo la explosión no es propiedad de Repsol, aunque tiene el logo en sus instalaciones porque le vende el combustible

jueves, 15 de noviembre de 2007

Accidente en Amazonas deja 9 muertos y 36 heridos

Lima, nov. 15.- Al menos nueve fallecidos y 36 heridos dejó hoy el despiste de un bus interprovincial en la provincia de Rodríguez de Mendoza (Amazonas), informó el jefe de la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional, coronel Víctor Ordinola.

Detalló que entre las víctimas mortales se encuentra el suboficial brigadier Nazareno Grandes Puerta, de Inspectoría General, quien estaba en la zona por vacaciones.

Confirmó que el vehículo accidentado pertenece a la empresa de transportes Zelada, de placa de rodaje UW-7920, que cubría la ruta Rodríguez de Mendoza-Chachapoyas-Lima.

“A cinco minutos de salir de Rodríguez de Mendoza, a la altura del Río San Antonio, sufre (el ómnibus) despiste y vuelco en un precipicio de 100 metros”, declaró en RPP Noticias.

Comentó que se trabaja en el traslado de heridos e identificación de los mismos. La información será ampliada en breve, manifestó Ordinola.

lunes, 12 de noviembre de 2007

Por medidas de seguridad cierran uno de los mercados más grandes de Arequipa

Arequipa, nov. 12 .- El Comité Provincial de Defensa Civil de Arequipa y el Comité Distrital de Miraflores acordaron el cierre temporal de la Feria del Altiplano, uno de los mercados más grandes de la Ciudad Blanca, por considerar sus instalaciones de alto riesgo.

La medida fue dispuesta hoy por el secretario técnico provincial, Francisco Ampuero Bejarano, después de recorrer el centro ferial, que recibe a más de cinco mil personas al día.

El cierre temporal obedece a la presencia de mercadería en los pasadizos, lo que obstaculiza el normal tránsito de la gente; a la carencia de extintores; y a la gran cantidad de ambulantes apostados en los alrededores.

También se consideró que un paradero de taxis ubicado en el frontis del local impediría la evacuación en caso de producirse algún incidente en el local.

El funcionario edil refirió que la medida implica que el Comité Distrital de Miraflores, jurisdicción donde se ubica la feria, dicte mañana la resolución disponiendo el cierre temporal del establecimiento para proceder a su ejecución.

En tanto, el levantamiento de las observaciones no cuenta con plazo, dado que éste dependerá de los comerciantes, quienes podrían subsanar las faltas en un lapso de 24 horas, refirió.

La fiscal de prevención del delito, Esther de Amat Loza, calificó de acertada la medida, al considerarla como un acto preventivo para evitar posteriores accidentes.

Por su parte, el secretario general de la Feria del Altiplano, Pablo Suni Cuno, destacó la mejora de las instalaciones eléctricas y la adquisición de extintores, por lo cual, agregó, no entendía el motivo del cierre temporal del recinto.

Dijo que conversará sobre este tema con los representantes de Defensa Civil y aseguró que ante la proximidad de las fiestas navideñas se superarán las observaciones realizadas al local.

viernes, 9 de noviembre de 2007

Buses Interprovinciales deberán tener cinturón de seguridad desde Diciembre

Lima, nov. 09 .- A partir del 1 de diciembre, el Ministerio de Transportes verificará el uso obligatorio de cinturones de seguridad en todos los asientos de los buses interprovinciales, en el marco del plan Tolerancia Cero, anunció hoy la titular del sector, Verónica Zavala.

Dichos controles estarán a cargo de inspectores de Tolerancia Cero a nivel nacional y se efectuarán en las garitas de control de Pucusana (al sur), Corcona (al centro) y Ancón (al norte), así como en los puntos de control de los diferentes departamentos del país.

Zavala Lombardi explicó que esta disposición forma parte de las modificaciones efectuadas al Decreto Supremo 037-2007-MTC, publicado el 14 de octubre en el Diario Oficial El Peruano, cuyo objetivo es promover el desarrollo, la seguridad y la calidad en los servicios de transporte.

El uso obligatorio del cinturón de seguridad estuvo vigente desde el año 2005 y fue aplicándose progresivamente a las diferentes filas de los asientos hasta llegar a la totalidad de ellas, subrayó la funcionaria.

“La siniestralidad con los controles de Tolerancia Cero ha disminuido. Pese al aumento del 10% en el número de viajes y del 20% en las flotas, hay menos muertos en accidentes de tránsito, pero igual hay mucho camino por recorrer”, remarcó en conferencia de prensa.

En ese sentido, los buses interprovinciales que a partir de diciembre no cuenten con los cinturones de seguridad debidamente instalados en todos sus asientos no podrán pasar los controles del Plan Tolerancia Cero y, por lo tanto, serán impedidos de circular por la red vial nacional.

La titular de Transportes resaltó también que el mencionado decreto establece que el límite de antigüedad para los vehículos interprovinciales será de 20 años, con un plazo de adecuación hasta el año 2009, mientras que antes estas unidades no tenían límite.

Explicó que si bien la principal causa de accidentes en carretera obedece a fallas humanas, es más difícil para los conductores manejar un ómnibus antiguo, pues tanto los frenos, la suspensión y otros aspectos mecánicos, ya no se encuentran en óptimas condiciones.

miércoles, 7 de noviembre de 2007

Más de 700 muertos y 4000 heridos dejaron hasta la fecha 1649 accidentes en el Perú

Lima, nov. 07 .- Mil 649 accidentes de tránsito registrados en lo que va del año han dejado 736 muertos y cuatro mil 424 heridos, según un reporte actualizado de la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional.

El informe remitido a la agencia Andina precisa que la mayor cantidad de fallecidos (197) se registra en la carretera de penetración sur, que incluye las vías de Arequipa, Los Libertadores, Binacional y ramificaciones de Ayacucho, Cusco y Puno.

Le siguen las vías Panamericana Norte (desde el kilómetro 36 hasta Tumbes) donde perdieron la vida 165 personas, Panamericana Sur (desde el kilómetro 20 hasta Tacna) con 164 fallecidos y la de penetración centro (La Oroya-Huancayo, Huancayo-La Unión, Federico Basadre-Fernando Belaunde Terry, La Oroya-La Merced) con 82 occisos.

También, la de Penetración Norte (Huaraz, sierra de La Libertad, Cajamarca, Chota, Corral Quemado), donde fallecieron 78 personas, y la Carretera Central (que abarca los departamentos de Lima, Junín, Huánuco y parte de Pasco) con 50 víctimas mortales.

En tanto, resultaron heridas mil 151 personas en la Panamericana Norte, mil 20 en la carretera de penetración sur, 783 en la Panamericana Sur, 670 en la vía de penetración norte, 499 en la carretera penetración centro y 301 en la Carretera Central.

Según el reporte, los tipos de accidentes más frecuentes fueron choque, despiste, atropello, atropello y fuga, especial (generalmente por huaicos o cruce intempestivo de animales en la vía) y vuelcos.

Hoy se reportaron dos nuevos accidentes de tránsito. El primero, en la carretera Cusco-Quillabamba, dejó un saldo de diez heridos. En el segundo dos personas murieron carbonizadas en la vía Pativilca-Huaraz (Áncash) tras la colisión de un tráiler y una camioneta
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martes, 6 de noviembre de 2007

UNA VEZ MÁS FALTA DE SEGURIDAD EN LAS EMPRESAS PROVOCAN TRAGEDIAS

Lima, nov. 06 .- Un incendio de grandes proporciones se desató esta tarde en la fábrica de pinturas Vencedor, ubicada en la cuadra 51 de la avenida Venezuela, por lo que la Policía decidió cerrar el tránsito en esa zona, entre las avenidas Universitaria y Faucett.

El siniestro se inició alrededor de las 17.40 horas aparentemente en un depósito de insumos químicos, aunque esta información aún no ha sido confirmada.

Vecinos de la fábrica indicaron, a través de diferentes emisoras radiales, que ha bajado la presión del agua en sus respectivos domicilios y que los bomberos están pidiendo más agua para poder apagar las llamas.

Al menos diez unidades de bomberos de Lima y Callao se han trasladado hasta el lugar para apagar las llamas. Debido a la magnitud del siniestro, el humo se levanta hasta unos 20 varios metros hacia arriba y puede ser divisado desde varios kilómetros a la redonda.

La fábrica está ubicada en la avenida Venezuela 5197. Cerca de esta empresa, se encuentra el hospital Naval y el Colegio Liceo Naval, donde el personal educativo tuvo que ser evacuado a raíz de la emergencia.

domingo, 4 de noviembre de 2007

ALCALDE DE LIMA DEBE SALIR AL FRENTE EN CIERRE DE GALERIAS PELIGROSAS

El Ministerio Público instó hoy al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio a cerrar las galerías comerciales que incumplan las ordenanzas y los reglamentos dictados por la comuna con la finalidad de evitar consecuencias trágicas.

“El alcalde de Lima (Luis Castañeda) tiene que salir al frente y sancionar con el cierre a aquellas galerías que incumplan con el reglamento”, dijo la Fiscal Decana Superior de Lima, Lidia Vega.


Señaló que las municipalidades eran las encargadas de otorgar la licencia de funcionamiento de estos locales y también de supervisar el cumplimento de las ordenanzas.

“Estas galerías tiene que ser cerradas si hay un peligro inminente” aseveró.

El Ministerio Público ya ha anunciado que saldrá mañana a realizar operativos continuos en las galerías de Lima con el objetivo de identificar las de potencial peligro y proceder a su clausura.

La fiscal Vega y un equipo de fiscales concluyeron en la tarde de hoy una inspección en la siniestrada galería Geraldine en Mesa Redonda, comprobando las graves deficiencias de seguridad del local.

No pudieron completar su labor por el trabajo que seguían realizando un grupo de bomberos en la zona que les impidió acceder al sótano y a otras áreas peligrosas.

Los bomberos pudieron comprobar que en el sótano que debía servir de estacionamiento, estaba colmado de mercadería y algunas tiendas habían realizado construcciones provisionales y clandestinas.


N.R.: Señores hace falta bastante mano dura.. ya es hora que se exija a quienes tienen el deber de velar por el orden y la seguridad a que asuman sus funciones y sus responsabilidades. Lo que pasa es que medidas antipopulares afectan la "imagen" del alcalde de Lima y se prefiere guardar perfil bajo para no ser afectado en las encuestas.....llegaremos así a verdaderamente solucionar y prevenir los grandes problemas de la ciudad....un total desatino que no tiene cuando acabar

viernes, 2 de noviembre de 2007

DESPEDIDA DE OCTUBRE EN LLAMAS



GALERIA GERALDINE DE MESA REDONDA ARDE EN LLAMAS ... hace instantes




¿Acaso fue una despedida del tan venerado Señor de los Milagros...por haber convocado a tanto pecador(a) que ya no saben como golpearse el pecho?



¿Acaso falto tiempo para realizar las medidas de seguridad correspondientes?...como si no hubiese bastado con la vida de tanta gente del anterior catastrófico incendio de Mesa Redonda?



El alcalde dice que denunciará a los responsables? ...Entonces se denunciará el mismo?............ Ha tenido más de un periodo de gobierno como para desarrollar todas las medidas preventivas habidas y por haber........Pero para el alcalde de Lima los votos se ganan en "las obras" dificilmente en las medidas preventivas por que eso significa enfrentarse a los comerciantes y esa no es precisamente la política a seguir del actual burgomaestre que le corre a todo lo que signifique confrontación.....Y ahora a quien echarán la culpa ....vamos a ver a quien le hacen el juego los incautos periodistas?